Недавно мы рассказывали о ремонте принтера Kyocera P7240dn, пострадавшего от некачественных китайских картриджей. И вот, история повторяется: в наш сервисный центр «Ком-Стайл» привозят точно такой же аппарат с похожими симптомами. При включении он издает громкий треск, а на экране появляются ошибки 7004 («Сбой аппарата, вызовите сервисный персонал») и требование встряхнуть желтый картридж.
Для нас это знакомый сигнал: принтер не может подкачать тонер в блоки проявки, а треск указывает на механическую проблему.
Первый раунд: знакомый враг
Открываем крышку и видим старых знакомых — картриджи под брендом «Кактус». Попытка их извлечь сразу выявила проблему: черный и желтый картриджи намертво заклинило.
Чтобы добраться до механизма, мы сняли боковую крышку и высоковольтный блок. Картина была ожидаемой: на обоих застрявших картриджах оказались сломаны шестерни привода подачи тонера (деталь 302NR02820). Мы аккуратно расклинили механизм, извлекли картриджи и заменили сломанные шестерни на новые. Заодно проверили блоки проявки и прочистили каналы, по которым тонер поступает из картриджа.
Собрав все обратно, мы с надеждой запустили принтер. Треск при включении исчез, но как только аппарат начал подкачивать тонер, зловещий хруст вернулся. Принтер снова выдал ошибку, а картриджи опять заклинило.
Второй раунд: углубляемся в поиски
Что ж, снова меняем шестерни. Стало ясно, что проблема глубже, чем кажется. Следующим под подозрение попал редуктор — возможно, в нем сломался какой-то привод. Мы уже имели опыт его разборки, поэтому быстро провели диагностику. Но и там все оказалось в полном порядке.
Тогда мы решили исключить фактор картриджей. Взяли проверенные совместимые тубы, засыпали в них качественный тонер, которым пользуемся сами и в котором уверены на 100%. Но даже с ними результат был тот же: попытка подкачки, треск, ошибка.
Мозговой штурм и неожиданная находка
На этом этапе стало понятно, что в одиночку проблему не решить. Мы собрали консилиум из нескольких наших инженеров. Методом исключения мы отбросили две основные версии:
Проблема не в блоках проявки — они вращаются свободно, каналы чистые.
Проблема не в картриджах — тонер из них поступает, как положено.
Оставался один главный подозреваемый — лента переноса изображения. Именно в ней находятся шнеки, которые транспортируют тонер от картриджей к блокам проявки.
Мы сняли узел и начали его внимательно осматривать. И вот он, виновник всех бед! Мы обнаружили, что основание промежуточной шестерни, которая передает вращение на шнек подкачки тонера, просто отломилось от корпуса ленты. Из-за этого шнек не вращался, тонер не шел, а редуктор, пытаясь провернуть заклинивший механизм, срывал самые слабые звенья — шестерни на картриджах.
Инженерная смекалка в действии
Замена ленты переноса — удовольствие не из дешевых. Поэтому мы решили попробовать ее починить. К счастью, сломанное основание шестерни было полым внутри, с отверстием диаметром 3 мм. Это натолкнуло нас на идею: мы аккуратно просверлили корпус ленты, вставили в основание болт М3 и надежно прикрутили отломанную деталь на место. Конструкция получилась даже прочнее заводской!
После ремонта ленты и очередной замены многострадальных шестерен мы запустили принтер. Он тихо и уверенно подкачал тонер и вышел в состояние готовности. Победа!
Этот случай не только помог клиенту, но и позволил нам усовершенствовать 3D-модель шестерни 302NR02820, которую мы печатаем сами. Надеемся, наш опыт поможет и другим инженерам в решении подобных головоломок.
С уважением,
Сервисный центр «Ком-Стайл», г. Москва.
